Aeropuerto de Humberside

El Aeropuerto de Humberside se sitúa en Kirmington en el Barrio de Lincolnshire del Norte, Inglaterra, al Oeste de Grimsby y alrededor tanto de Kingston sobre Hull como de Scunthorpe, en el A18. Es un pequeño aeropuerto internacional, poseído por Manchester Airports Group (MAG), el grupo del aeropuerto poseído por el Reino Unido más grande, que adquirió el Aeropuerto Humberside en 1999.

El aeropuerto está enfrente del concurso por vuelos del Aeropuerto de Midland del Este , Aeropuerto de Robin Hood Doncaster Sheffield que se abrió en 2005 y aeropuerto internacional de Leeds Bradford ; todos estos aeropuertos ofrecen una variedad considerablemente más amplia de vuelos programados que el Aeropuerto Humberside, aunque el Aeropuerto de Robin Hood también haya visto reducciones grandes de vuelos de vacaciones durante los 12 meses pasados. Los números de pasajeros en el aeropuerto alcanzaron su punto máximo en el temprano a mediados de los años 2000 cuando la instalación fue usada por aproximadamente 500,000 pasajeros por año, sin embargo esto se había caído a aproximadamente 275,000 pasajeros en 2011. El rendimiento de carga en Humberside, sin embargo, alcanzó niveles de registro en 2011 en más de 1,100 toneladas, aproximadamente 10 veces el nivel visto en 2005.

Humberside International tiene una Licencia del Aeródromo de la Utilidad pública CAA (Número P739) que permite vuelos para el transporte público de pasajeros o para la instrucción de vuelo.

Según Airports Council International, el Aeropuerto de Humberside se votó en 2010 el mejor aeropuerto europeo que sirve a menos de dos millones de pasajeros anualmente.

Historia

El aeropuerto era antes una base de Royal Air Force, RAF Kirmington, abierto en 1941 durante la Segunda Guerra Mundial, de cual Escuadrón núm. 166 RAF hizo funcionar a Avro Lancaster. El sitio se abandonó después de la guerra en 1945, y esté no usado hasta 1974 cuando el consejo local volvió a abrir el sitio como el Aeropuerto de Kirmington. Cuando la área local era Humberside renombrado después de reorganización de la administración municipal en Inglaterra, el nombre se cambió al Aeropuerto Humberside. La pista de aterrizaje principal, 03/21 designado (ahora 02/20) se amplió a su longitud corriente en 1992, permitiendo la operación del avión mucho más grande.

En 2008, MAG anunció que conducía una revisión de su estrategia para el Aeropuerto Humberside, y todas las opciones incluso la disposición estuvieron siendo estudiadas. En el diciembre de 2008, MAG anunció que tienen la intención de retener el Aeropuerto Humberside, debido a varias inversiones, como el nuevo cubo de productos perecederos de £1.6 millones. También hubo desarrollo reciente de un nuevo hotel para el uso por los trabajadores de la plataforma petrolera y de gas. Sin embargo, esta operación no se diseña o se autoriza para funcionar como el alojamiento para pasajeros normales. Esto es una estructura temporal dirigida por Nightel, un negocio del lugar en la localidad basado, habrá una estructura permanente incorporó los próximos cinco años una vez que la demanda de la instalación se ha confirmado.

El aeropuerto también es usado para atender el almacenaje de gas de la costa y operaciones que perforan para BP y Almacenaje Centrica con más de 8,000 movimientos del helicóptero del transporte aéreo en 2011, el cuarto más alto en el Reino Unido. CHC & Bristow es las sólo dos operaciones del helicóptero comerciales en el aeropuerto.

Humberside tiene uno de los niveles de la aprobación NEQ más altos de cualquier aeropuerto en Europa y ha visto el aumento significativo del rendimiento de carga de 144 toneladas en 2007 a 1,132 toneladas en 2011.

El aeropuerto de Humberside tiene una cantidad muy alta de la actividad de la aviación general, con 5 clubes volantes residentes y organizaciones que ofrecen el ala fijada y la formación rotatoria. La Aviación de Weston abrió en el mayo de 2011 una operación basada fija (FBO) en el aeropuerto internacional Humberside. Esto será el primero dedicó FBO en el aeropuerto y la compañía también ha abierto una oficina de ventas chárter regional en el aeropuerto para promover y desarrollar el uso de la aviación comercial y privada en la región de Humberside local.

Líneas aéreas y destinos

Vuelos de carga

La Carga de Icelandair hace funcionar un semanario el domingo vuelo de Keflavík que entonces se marcha a Lieja. Sin embargo, esto se ha anulado ahora, se ha renegociado para comenzar en el septiembre de 2012.

Estadística de pasajeros

Transporte de la tierra

Servicio del autobús

Un servicio del autobús de día por hora corre de Grimsby y Hull al aeropuerto del lunes al sábado.

Otras instalaciones

La línea aérea Vías aéreas del Este tiene su oficina central en la Casa Schiphol en la propiedad del aeropuerto.

Enlaces externos



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