Jazeera Airways

Jazeera Airways K.S.C es una línea aérea de la tarifa baja con su oficina central con motivo del aeropuerto internacional de Kuwait en Al Farwaniyah Governorate, Kuwait. Hace funcionar servicios programados al Oriente Medio y Europa. Su base principal es el aeropuerto internacional de Kuwait. La línea aérea ha crecido desde su lanzamiento para hacerse la segunda línea aérea nacional de Kuwait y ha sido dinámica en la popularización de transportistas económicos en el Oriente Medio.

Jazeera Airways es uno de los operadores más grandes en el aeropuerto de Kuwait, habiendo manejado un cuarto de todos los movimientos de avión y pasajeros en el aeropuerto durante el julio de 2009.

Según el informe de julio de 2009 publicado por la Dirección general de Kuwait para la Aviación civil, Jazeera Airways tenía el número más grande del movimiento de avión en el mes con 1834 despegues y aterrizajes, pasando al segundo transportista más grande en el movimiento de avión en el 4%.

Historia

En 2004 el Gobierno de Kuwait permitió el establecimiento de la firma de la línea aérea no gubernamental, esencialmente terminando la dependencia de 50 años de Kuwait de Kuwait Airways. El Decreto de Emiree de 2004 #89 estableció Jazeera Airways como la primera línea aérea para entrar en esta industria recién liberalizada.

Jazeera Airways levantó su capital de KD 10 millones (35 millones de USD) a través de una oferta pública inicial en Kuwait que se sobresuscribió 12 veces.

La capital fue doblada a KD 20 millones (70 millones de USD) en 4Q 2007 por un segundo ofrecimiento a accionistas existentes. En el mayo de 2009, una distribución de la parte del 10% con eficacia aumentó la capital a KD 22 millones (77 millones de USD).

Aproximadamente el 26% de la línea aérea es poseído por dos compañías se afilió con Boodai Group: Finanzas de Alas (el 9%) y Proyectos de Boodai (el 17%). El 6-7% también es sostenido por Jasem M. al-Musa Trading, una compañía poseída por un ex-Ministro de Obras Públicas en el primer gobierno kuwaití establecido después del final de la invasión de Iraq de Kuwait. Aproximadamente el 17.5% es sostenido por dos compañías de bienes inmuebles, y el resto en público se sostiene.

Jazeera Airways comenzó operaciones el 30 de octubre de 2005 con una flota del Aerobús flamante avión de A320, todos los asientos de cuero, volando a varios destinos en el Oriente Medio.

En 2009 Q2, las autoridades de EAU solicitaron que la línea aérea terminara sus operaciones del cubo en Dubai. Este paso se vio como un apoyo al lanzamiento próximo de Dubai de su propia línea aérea económica, FlyDubai. Jazeera cambió su modelo de operación concentrándose en su cubo de Kuwait y tratando de lanzar un segundo cubo en otra parte. Hacia 2010 Q2, el nuevo modelo resultó poco rentable como el cubo de Kuwait sufrió de la sobrecapacidad. La línea aérea cambió sus proyectos anulando muchas estaciones y aparcando algunos aviones que se devolvieron más tarde al arrendador.

Destinos

Jazeera Airways vuela a destinos a través del Oriente Medio de su base en Kuwait.

Flota

La flota de Jazeera Airways consiste en el avión siguiente (desde el abril de 2011):

El último del A320s se libró del Aerobús el 9 de enero de 2010.

La flota de la línea aérea es impulsada por motores CFM56-5B. La línea aérea ha contratado Lufthansa Technik para mantenerlos y atenderlos. Todos los aviones de Jazeera Airways se equipan con 165 asientos de cuero, equiparon con el Entretenimiento en Vuelo y se dividieron en dos cabinas: Jazeera y Jazeera Más. Cuando Jazeera Más se ofrece, seis asientos se anulan para proveer 12 Más asientos además de 147 asientos de Ahorro.

Jazeera Airways pidió a 30 Aerobús A320s el 18 de junio de 2007. Esto se anunció en la Feria aérea Parisiense que trae sus pedidos del total hasta 35 Aerobús A320s.

Durante 2010, debido al cambio de la línea aérea de proyectos de operación, varios aviones se aparcaron, y finalmente cinco se devolvieron al arrendador Sahaab que los dio en arriendo a Virgin America y SriLankan Airlines.

En el abril de 2011, Jazeera Airways anuló 25 de 40 A320s que pidió en 2007. Jazeera tomará la entrega de cuatro A320s todavía a la orden de 2012-2014.

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